2016-02-02
近年来我公司从节能降耗的角度出发，购置了大量电动交通工具，投入使用后不仅在很大程度上降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且对我公司生产设备自动化、智能化的普及也起到了积极的作用。然而在使用过程中也存在一些不容忽视的安全问题，需要引起广大驾驶员注意。
首先是电瓶的维护保养问题。来机电车间修理的电动车有这种情况的能占到百分之八十左右。电瓶的问题又分两种情况：一种是电瓶的电解液过少，充电的时候还有一种恶臭的气味，电瓶电量一充就满，一用就没，这样如不及时处理，不但会影响电机的使用寿命甚至能引起火灾。还有一些电瓶却是电解液加得太满，甚至有一些电解液溢了出来，浸在了电瓶正负极的铜接线端子上，造成线路短路。如果在这种情况下给电瓶充电，有可能把电瓶外壳烧坏甚至引起爆炸和火灾。为了及时保养电瓶，驾驶员平时要多检查电瓶内电解液液位的高度，使其保持在最高液位线与最低液位线之间，如果电解液不小心加入得过多，一定要及时处理，一般使用吸管吸出来，并把溅在电瓶壳上的电解液清理掉以免引起腐蚀。
其次就是禁止私自更改线路及更换各种指示灯具。有的电动车启动开关坏了却不及时更换，而是直接把启动开关的两个线头接在一起，上了车一加油门就走。这样做会使电动车的整套线路长期处于通电状态，万一加速控制器失灵，电动车高速行驶，光靠制动刹车系统是不能控制住电动车的，极易造成交通事故。还有的驾驶员嫌电动车的照明灯不亮，就私自更换大功率的照明灯，造成保险管烧坏。其实任何电动车在出厂时所有电器元件的功率都设定无误，并且和线路相匹配，私自更换电器元件势必会对电动车的线路造成影响，甚至影响使用寿命。
再者就是超速和超载。俗话说得好：“十次车祸九次快，剩下一次是超载。” 这是电动车驾驶员们必须要牢记的一句话。公司的规模日趋扩大，内部的道路又纵横交错，送货的、拉货的和运料的机动车辆又多，尽管厂区内十字路处都有限速和限载的警示标志，但是驾驶员们心里都要时时刻刻提醒自己控制好车速和载物量。一旦出现事故，悔之晚矣。
总之，广大驾驶员们平时只要对自己所驾驶的电动车在维护保养方面多一点细心，安全就会一直在我们身边。